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發動機的維護是飛機維護中最重要的一個部分,其維修質量的好壞直接影響到飛行安全。其發生重大失效或故障的后果也是飛機各類特情中最無法接受的一種?,F代民航飛機發動機多使用視情維護的方法,通過滑油分析、參數監控、磁性碎屑分析、孔探的手段進行維護。其中孔探儀(工業內窺鏡)檢查相對前面三種,是在翼直接觀察到發動機尤其是核心機內部部件的外觀情況唯一方式。通過孔探儀(工業內窺鏡)不僅可以發現發動機內部的早期損傷并加以監控,同時可以作為預防手段在發動機參數異常時確認發動機內部的情況,縮小維護范圍。因此做好孔探工作(工業內窺鏡檢測工作)是確保發動機安全工作的一大前提。
孔探工作(工業內窺鏡檢測工作)是維修工作的重要一環,在對發動機空中停車率控制越來越嚴的今天,做好這項工作無疑對提高安全效益和提升企業形象有著積極意義。任何一項工作說到底都是人的工作,貫徹人為因素為中心的孔探管理方法,不僅是對科學規律的尊重和應用,也是以人為本的現代管理理念在機務維修中的一大體現。
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